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- 2008-07-09 07:21:27模型电池的维护
- 电机一旦上手之后，摔机机率减小，唯一的消耗品只剩电池而已，高C数的电池虽也越来越普遍，但其价格却往往趋近一架普通电机的价格，如何善待它，让它让您觉得钱花的值得？似乎是除了飞行以外，也可研究的一个话题。一般常听前辈说新电池要活化？不要过充、过放？如何储?... [阅读全文]
- 2008-07-08 07:17:07终极电池
- 这个组合让我十年的飞行经验有很大的改观,这是一个对模型爱好者来说绝对是一个全新的技术,正确安全的使用任何设备都是使用前必需的,但是对於鋰聚合物电池的特性描述目前却是缺乏的,本文将尽量的描述相关的文章让準备使用的人有个参考这次我们将Thunderpower 5s4p与传统?... [阅读全文]
- 2008-07-08 06:55:48马达的基本知识
- 马达就是电动机。电子变速器将您的遥控器的指令传送给马达，由马达驱动传动系统，传动系统驱动轮子使车辆前进。 马达分为原厂的(Stock motor)和改装的(Modified motor)。Stock马达通常不可以改变进角，甚至也不能拆开；Modified马达可以改变进角，也可以拆开来削铜头。?... [阅读全文]
- 2008-07-08 06:54:39认识碳刷、铜头和碳刷弹簧
- 碳刷接触铜头，以形成马达的电流回路。所以，两者接触得越好，马达的性能就越好。请确定您的碳刷使用在正确的途径上，因为有许多不同种类的碳刷：有专门设计给平路车或者越野车使用的；有一些碳刷专用于大铜头，而一些适用于普通的铜头；有一些碳刷是正常放置的，而一些... [阅读全文]
- 2008-07-07 07:20:48车用无刷电机应用的几大误区
- 1. 你只需要一台马达。错，对不同的应用你仍旧需要若干台马达。无刷马达没有调整的选择来使性能最大化。整个换新的马达来适应不同的应用更方便一些。shouldbe: 跑一般的电房和跑buggy当然要用不同的电机。对不同的赛道（弯道多少、弯道少的急缓）可以通过调整齿比来调整... [阅读全文]
- 2008-07-07 07:16:06遥控车用电池的充电
- 在Ni-Cd(镍镉)电池在70年代末80年代初出现以后，很多高级玩家就意识到充电电池都有独特的“个性”。为了获得最高的性能和最长的寿命，充电电池必须以特定的方法来使用。每当一种新电池推出的时候，一个艰巨的任务就是要找出它的特性，并且找到获得最佳效果的手段。后来?... [阅读全文]
- 2008-07-05 08:09:33冷型与热型的火花塞的区别？
- 人马力的引擎一个接着一个上市，虽然目前的12级引擎也可以使用在更高回转领域裹，但是因为尺寸的关系，燃烧室比21级还要小，回转时的爆发力也较小，因此，为了使其能够拥有较佳的性能表现，一般很少会直接使用冷型的火星塞。 一般的引... [阅读全文]
- 2008-07-05 07:53:55选购火花塞的注意事项？
- 用来让燃烧室内的混合气点火的帜热式火星塞，只有在引擎激活的时候使用外部电源(如电夹等) ，让内部的金属丝发热，等到正常点火爆发后，就利用混合气爆发后的余温，来维持火星塞的温度，以提供下一次点火爆发用。帜热式火星... [阅读全文]
- 2008-07-04 09:18:43航模发动机使用手册
- 前言 目前，航空模型上采用的动力装置主要有：橡筋条、活塞式发动机、喷气式发动机、电动式发动机和压缩气体发动机等数种。其中活塞式发动机按照混合气着火方法分为：压缩燃烧式（压燃式）、电热式（热火栓式）和电火花点燃式三种。 ... [阅读全文]
- 2008-07-04 09:17:03各类飞机引擎原理
- 各类飞机引擎原理 一般活塞式燃油引擎 强劲的动力和雄浑的引擎声，简直魅力没法挡！与实物相同的机构和工作原理造成强劲转动的模型发动机（俗称模型引擎），它本身可以说是模型爱好者梦寐以求的东西。事实上，翻开无线电遥控模型的历史，可知机动模型的出... [阅读全文]
- 2008-07-04 09:14:52冲压喷气发动机介绍
- 冲压喷气发动机的诞生 早在1913年，法国工程师雷恩·洛兰就提出了冲压喷气发动机的设计，并获得专利。但当时没有相应的助推手段和相应材料，只停留在纸面上。 1928年，德国人保罗·施米特开始设计冲压式喷气发动机。最初研制出的冲压发动机寿命短、振动大，根本无... [阅读全文]
- 2008-07-02 08:47:33螺旋桨的历史、发展与现状
- 螺旋桨，以最少数量的构件、最高的推进效率推动船舶航行，它是造船业几代人劳动创造的结晶。 蒸汽机间世后与明轮配合推进船舶，获得了比较满意的效果，但是随着蒸汽机技术的进步，转速提高，... [阅读全文]
- 2008-07-01 08:53:21航模发动机常识与使用要领
- 航模专用发动机的使用要领：使用发动机要注意以下几个方面： 1.磨合运转——凡是新发动机，必须先以较低的转速运转一个阶段，时间从半小时到一小时以至更多些，称为磨合运转（磨车）。磨合运转很重要，磨合运转不好，发动机不但寿命短、马力小、难以... [阅读全文]
- 2008-07-01 08:52:40发动机螺旋桨选用表
- 二行程模型发动机螺旋桨选用表 发动机级数 新发动机标准使用螺旋桨 可以替换的螺旋桨 15 7 x 6 8 x 5, 8 x 6, 9 x 4 19 - 25 8 x 5 8 x 5, 8 x 6, 9 x 5 ... [阅读全文]
- 2008-07-01 08:48:22无刷电机与有刷电机区别
- 电动机有有刷和无刷之分。有刷电动机的2个刷(铜刷或者碳刷)是通过绝缘座固定在电动机后盖上直接将电源的正负极引入到转子的换相器上，而换相器连通了转子上的线圈，3个线圈极性不断的交替变换与外壳上固定的2块... [阅读全文]
- 2008-06-30 08:53:18电动机的级别规格说明
- 这些数字表示了电动机的规格，一般有刷电动机的规格如130，280，370，540级的数字代表了电动机的长度，如130级(长约13mm- 15mm)，一般长度约大功率越大，但是我们可以发现一些标称370级的有刷电机长度只有28mm-... [阅读全文]
- 2008-06-29 09:05:31无刷KV值与无刷电子调速器
- KV是一个转速单位等同于RPM/V，就是每1V电压获得的每一分钟的空载转速。举例一个无刷电动机的转速是2500KV，那么给他输入10V电压时他可以达到每分钟2500x10=25000转。 无刷电子调速器与有刷电子调速器的根本区别在于无刷电子调速器将输入的直流电源，转变为三相交流电?... [阅读全文]
- 2008-06-29 08:42:41直流无刷/碳刷马达各项计算公式
- 我个人认为自制马达，需要了解自己的需求再来自制马达比较好。何为需求？就是你想要用何种电池？电压设定是多少？要采用直驱或者是减速组？再来就是耗电流及推力。想要马儿好又要马儿不吃草，是不太可能的，只能在其中各有取舍。... [阅读全文]
- 2008-06-29 08:33:30模型发动机排气管的原理
- ... [阅读全文]
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