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  • 2008-06-24 08:32:47模型发动机常见故障与排除方法
  •   序号  现象 原    因 排 除 方 法 1 完全不爆发 电热塞烧坏 更换电热塞 电热塞内孔积油太多 取下,用气或汽油吹除积油再试 电池电压不足 更换电池 电源接线短路、断路或接触不良 检查并修复 缺油?... [阅读全文]
  • 2008-06-21 07:58:39航空模型发动机完全手册
  •   前言     目前,航空模型上采用的动力装置主要有:橡筋条、活塞式发动机、喷气式发动机、电动式发动机和压缩气体发动机等数种。其中活塞式发动机按照混合气着火方法分为:压缩燃烧式(压燃式)、电热式(热火栓式)和电火花点燃式三种。  ... [阅读全文]
  • 2008-06-20 08:43:22二冲程发动机简介
  • 简 介   如果你读过<<化油器式发动机工作原理>>,和<<柴油发动机工作原理>>这两本书,那么你就会熟悉当今在公路上奔驰的几乎每种轿车和卡车所选用的两种发动机。汽车汽油发动机和汽车柴油发动机二者都可归为四冲程往复式内燃发动机。 另?/textarea> ... [阅读全文]
  • 2008-06-19 09:12:35模型内燃机使用说明
  • 请注意!无论何时都要运用您的安全常识。必须遵照下述说明,有关警告和安全规定,才能发挥您的内燃机的优越性能,并给您在使用中带来愉快。您个人对安全使用这台机内燃机负有全部责任。必须了解您正在做的事。请记住,这台内燃机不是一个玩具,而是一台制造精密的机器。... [阅读全文]
  • 2008-06-18 08:14:41模型动力电池的内阻
  •      不同类型的电池内阻不同。相同类型的电池,由于内部化学特性的不一致,内阻也不一样。电池的内阻很小,我们一般用毫欧的单位来定义它。内阻是衡量电池性能的一个重要技术指标。正常情况下,内阻小的电池的大电流放电能力强,内阻大的电池放电?... [阅读全文]
  • 2008-06-18 08:09:34BEC的作用和由来
  • 1.BEC的由来 模型运动早期,遥控模型还没有出现电动模型的时代,当时的遥控油动车使用的遥控器需要有电力驱动,当时就已经将接收机的电压定为4.8V,直到电动车的出现,使用7.2V的电池作为电动车的马达主要驱动电源,但是7.2V对于接收机来说电压太高了,还必须另外增加一... [阅读全文]
  • 2008-06-15 09:09:44模型燃油发动机的调整
  • 固定翼篇  燃油动力飞机对于航模爱好者具有强大的吸引力,发动机的轰鸣声,强大持久的动力! 但是发动机的调校,对于初次接触燃油动力的模友来说,就有些力不从心了。 在多数的情况下,第一次调整发动机的结果是发动机由于过于缺乏燃油(以下我们称之为贫油)而... [阅读全文]
  • 2008-06-13 13:32:47动力锂聚合物电池的使用
  • 由于目前动力型锂聚合物电池价格不断的降低,已经在遥控模型领域全面普及开来,不仅仅使用在航空模型中,车模,船模也已经大量使用。 锂聚合物电池相比较传统的镍镉、镍氢电池,具有单位电压高,体积小,重量轻,功率大,放电能力强的优点! 但是同时也存在着对充放... [阅读全文]
  • 2008-06-10 09:29:38两相步进电机接线方法和的电流设定
  •         有好多网友在使用两相步进电机时发现步进电机的转矩小,或达不到额定标称的转矩值,只好加大步进电机的尺寸和标称电流,以满足动力要求。其实有的时候并不是电机的问题,而是在步进电机选择或驱动器工作电流的设定上有不妥?... [阅读全文]
  • 2008-06-10 09:15:32电机/浆/电池/机型的搭配经验
  • 电机KV值:电机的转速(空载)=KV值X电压;例如KV1000的电机在10V电压下它的转速(空载)就是10000转/分钟。 电机的KV值越高,提供出来的扭力就越小。所以,KV值的大小就与浆有着密切的关系,以下就这点提供一下配浆经验: 1060浆,10代表长的直径是10寸,60表示... [阅读全文]
  • 2008-06-09 22:37:02直流电机的计算方法说明
  • 直流电动机设计说明与计算方法: 直流电动机的输出功率: P =ωM=2π×n/60×M=0.1047nM 直流电动机的转矩: M =BZL×Ia/a×r 直流电动机的转速: n =U-RI/Kφ   直流电动机常数: K =E0/φ... [阅读全文]
  • 2008-06-09 22:01:57DIY涡轮喷射发动机
  • (制作涡喷特别提醒!!) ::::安全守则:::: 涡喷的制作不同于其他模型 ,由于涡喷在高温与高速条件下工作 如果你不想被当成烤鸭请注意下面的事项!! 1.别被火喷成烤鸭,玩火要有科学知识指导。 2.,涡轮一定要作动平衡才能用。 3.无论如何不要在共... [阅读全文]
  • 2008-06-09 21:26:13DIY航模脉冲式喷气发动机
  • 前    言        脉冲式喷气发动机结构简单,加工方便,并比普通内燃机发动机高的燃烧效,因此适用于各种航空,海模,车辆模中。你也可以自己设计做成喷气助动车辆。本手册将从原理开始,教你如何打造出自己的喷气发动机... [阅读全文]
  • 2008-06-08 18:26:18锂电平衡充电器知识【平衡器】
  • 小弟虽然不材,但是看到大家一直对于平衡充电器的一些概念疑惑,于是出来罗嗦几句,欢迎拍砖混分。 什么是平衡充?平衡充是具有独立供电模块的充电器么? 平衡充=能让电池组的单体达到互相平衡的电压状态。不等于分路输出 分路输出,只是把电流分配,但对于单体电... [阅读全文]
  • 2008-06-07 16:53:01电池使用须知的十点
  • 1 用多大的安培数来充电? 2 用什么类型的充电器比较好? 3 应该用多大的检测峰制呢? 4 用什么充电模式? 5 点滴式充电会不会损害NiMH电池? 6 比赛之前是否应该补电? 7 比赛之后是否应该放电? 8 如何长期存放? 9 一天内电池可以使用多于一次吗? 10 精选... [阅读全文]
  • 2008-06-06 21:00:25无刷动力KV值搭配问题浅析
  •       玩了近一年的电动模型,发现目前飞小电动的大多起飞重量不超过500G,400G左右的占绝大多数,飞机的翼展一般在1米以下,而翼展在800MM的又占了绝大多数。飞这类电固,使用外转子电机的以28MM直径的居多,而内转子多用2030、2040规格,电?... [阅读全文]
  • 2008-06-06 20:58:31电动航模优势分析
  •      作为玩油动模型出身的我说句实话,对电动模型,本人原来一直是本着不屑的态度的,但因为本身还经营这类模型,就一直没敢明确的表现出来,嘿嘿,看官,您别笑我虚伪,没办法,谁不吃饭呢,蚂蚁再傻还不至于傻到砸碎自己的饭碗啊,您别急,听兄?... [阅读全文]
  • 2008-06-06 20:56:13浅谈航模无刷动力
  •          随着当今微电子技术的迅速发展,电动遥控模型飞机的技术进步与发展也方兴未艾。其最具革命性的技术进步就是采用电子调速器控制无感无刷电机作为强劲的动力系统和以聚合物锂电池为能源的供电系统。由此使电动遥控航模?... [阅读全文]
  • 2008-06-06 20:55:33关于DIY无刷的系统
  •      关于DIY无刷的系统,最近沸沸扬扬,我自己有DIY无刷电调和电机的经验,和大家分享分享。 电机比较容易,所以先说电机。 常见的电机的问题就是打嗝,如果你用的是商品电调,你做出来的CD-ROM电机打嗝,那你要注意的问题只有你的绕线的磁铁分... [阅读全文]
  • 2008-06-06 20:50:25了解锂电池的电压特性
  •    锂电池的容量与电压呈非线性关系,由图中可知,当电池100%充饱电时,电压约为4.13~4.16V;而当电池的容量为50%时,电压约为3.82~3.83V;当电池用至接近0%时,电压应为3.3~3.5V。 如果常觉得电池用一下就没电了,可以用这个图辅助,来了解电池是否有问题,步验如下: 1.... [阅读全文]
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