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- 2008-11-26 18:37:27一套认为最好的飞行原理文章（图解）
- 直升机能够垂直飞起来的基本道理简单，但飞行控制就不简单了。旋翼可以产生升力，但谁来产生前进的推力呢？单独安装另外的推进发动机当然可以，但这样增加重量和总体复杂性，能不能使旋翼同时担当?... [阅读全文]
- 2008-11-26 18:28:23IRCHA直升机动作难度分级
- IRCHA(国际遥控模型直升机协会)将直升机的动作难度分为７个等级，由执行委员会所制定。第一级的困难度最低，依等级的增加而提升困难度，第七级是困难度最高的等级。如果您是遥控模型直升机的初学者，或者才刚开始学习停悬，这些不同等级的许多... [阅读全文]
- 2008-11-26 18:26:22直升机模型常见故障及排除方法
- 故障现象 原因分析 排除方法 发动机不能启动 启动器不能运转 启动器电池电压不足 发动机内燃料过多 给电池充电 卸下热火头，利用启动器排除多余燃料 启动器能转动但发动机不能启动 热火头电池电压不足 热火头损毁 油路堵塞 主油针没有松... [阅读全文]
- 2008-11-26 18:23:31油动直升机的设置与调试
- 装配完成的直升机模型并不能直接进行飞行，需要对其进行调校使其工作正常。另外还需要针对不同的飞行模式做适当的设定，使其准确完成动作。调校与设定的内容如下: 先将全部舵机圆型舵机摇臂脱离所?... [阅读全文]
- 2008-11-26 17:24:51遥控直升机上空飞行——航线（图解）
- 曙光模型 直升机的动作目前有两种流行趋势，一种为惊险刺激的3D飞行，其飞行中绝大部分进行令人眼花缭乱的真直升机完全做不到的倒、退飞中夹杂横滚、斤斗、死亡螺旋等动作，使直升机始终在临界负荷状态下飞行，精神高度紧张，稍有疏忽，摔机后损失惨重，所以适?... [阅读全文]
- 2008-11-26 17:18:38遥控桿操控之动作介绍 (二)
- 遙控桿操控之動作介紹 Elevator 升降舵 (前後傾) Pitch & Throttle 主翼及油門升降 ... [阅读全文]
- 2008-11-26 17:12:47直升机遥控桿操控之动作介绍(一)
- 遙控桿操控之動作介紹： Elevator 升降舵 (前後傾) Pitch & Th... [阅读全文]
- 2008-11-25 20:13:08直升机自转介绍
- 正常飞行状态下，旋翼拉力最终来源于发动机动力，当发动机故障或人为地与旋翼系统脱开后，必须有其它的驱动力来保持旋翼转速。要做到这一点，必须将总距杆放到底，使直升机下降，让相对气流推动旋翼提供驱动力。这种情况下?... [阅读全文]
- 2008-11-25 19:02:49旋翼旋距负角安装产生自旋的分析(全图解)
- 通过学习，对旋翼机旋翼负角度安装有了一点认识和了解，今天在单位画了一些理解后的图片，不知本人对各种专业术语理解能力差，还是每个发言人用的名词不统一规范，经常将问题理解错，今天用自己和外行基本能看懂意思的词来谈谈我?... [阅读全文]
- 2008-11-25 17:13:31三通道仿真比例遥控直升飞机
- 前言：油动遥控飞机的价格是要比较贵的，比电动遥控飞机贵多了，而且操作上有一定的难度，如果是初学者还是买个电动的遥控飞机模型玩玩。但是电动遥控飞机也不是那么容易的，小弟店里经常有客户询问遥控飞机的操作方法，小弟特地搜索了些电动遥控飞机的训练方法给大家。... [阅读全文]
- 2008-11-25 12:09:31直机最好的BEC之一ReactorX全攻略
- 一段时间以来一直在寻找适合直升机用的BEC，从最早的著名的duralite到亚拓的2合1，还有国产的好盈都考虑过，最终烧了一把选择了最贵的ReactorX; 这里简单说下原因：duralite为美国品牌,杨格、alan他们几年前使用，当时配合4100mAh... [阅读全文]
- 2008-11-24 18:51:59关于旋翼头结构上的具体分析
- 关于旋翼头结构上的具体分析 看了以上内容，我相信大多数同好可能是一头雾水，感觉在看空中楼阁，和实际情况相差甚远。以下我将做一些具体的结构上的说明。 从现有的旋翼头的结构上看，大体可分为两种。第一种旋翼头希拉小翼在主旋翼的下方 ... [阅读全文]
- 2008-11-24 17:45:51超小型遥控直升机飞行姿态稳定器的设计
- 引言 本项目设计的是无线遥控直升机接收控制电路。本设计采用飞思卡尔公司生产的mma7260qt低量程三轴向加速度传感器和低功耗的mc9s08qg8 微控制器，并配合极少量的外围器件。该电路能接收无线遥控发射机的控制指令，使直升机以不同的速度前进、后退、转弯，在没有... [阅读全文]
- 2008-11-24 12:44:02直升机的升力图解
- 我自己对直升机为什么会翻滚一直不理解. 当主旋翼倾斜过来后, 为什么飞机不是一直侧飞, 而会继续翻滚下去. 下面三张图可以清楚地显明正确的力学分析与错误的理解. 直升机悬停力学图解 当主旋翼倾斜后, 我一直以为力学分部是这样的 但是... [阅读全文]
- 2008-11-24 11:18:19再论小电直的调试
- 记住这个经验：好性能都是调试和合理搭配出来的！ 一、哪些因素不是最重要的 有时候我们把不重要的因素当成了重要因素，本来那个东西对性能影响不大，但我们偏偏要认为是它影响了性能。那么是什么东西呢？这里有几样东西大家尤其要注意，不要轻易怀疑它们的损坏... [阅读全文]
- 2008-11-23 23:47:40雷鸟更换飞高接收机全攻略（图）
- 我的雷鸟使用原厂设备总是抖舵，控制不精准，舵机不能随着遥控器操纵杆作平滑的转动，感觉像抽筋。看了以前的诸多帖子和文章，知道问题主要在雷鸟的原厂设备上，因为以前飞油机，手里有RD6000，于是准备换飞高接收机。论坛里面没有比较系统和完整的讲述如何更换的帖... [阅读全文]
- 2008-11-23 23:22:51陀螺仪的安装，设定与功能
- 陀螺仪在模型直升机上扮演着相当重要的角色，尾舵的安定与否，就全看它的表现。随着科技的进步，从机械式陀螺仪、压电式陀螺仪，一直演进到目前最流行的机头锁定(Heading Lock)压电式陀螺仪。 ㈠陀螺仪的种类 1、由构造来区分 机械式：感测器采用马达高速运... [阅读全文]
- 2008-11-15 15:21:23遥控直升机模型问与答——入门篇
- 问： 模型直升机能飞多高，多远？答：由于高度越高，空气密度就越低，所以直升机的飞行高度一般比固定翼飞机要低很多，即使是这样也已经远远大于我们的目视控制距离和遥控距离，所以可以这样来讲飞机的飞行高度与飞行距离是由遥控设备的安全遥控距离和目视距离所决定的?... [阅读全文]
- 2008-11-15 15:07:24新手学堂：电动直升机离地入门
- 电动直升机离地分为以下六个步骤：1.加油转速到要离地但又不会离地时，立即收油门的步骤。2.加油转速到要离地时，同时控制升降、副翼与方向舵（不让机身发生摇晃）。 3.加油转速加到离地后，立即收油门（机身从三十公分高掉下来并不会 坏掉） 从?... [阅读全文]
- 2008-11-15 14:54:29一个老模友的自述：悬停技巧
- 为什么老是停不住？ 经过一段时间的观察发现，事实上直升机的消费者倒是不少；飞行场上常见生面孔，但是也常是来的快，去得也快。这些生面孔还没来得及变熟面孔，欲成为模型生命中之过客，就像他们的直升机一样，不曾停留。因为，停不住... [阅读全文]
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